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PUEBLA, Pue., 19 de octubre de 2026.- Los parques Ecológico, Amalucan y Juárez comenzaron a ser intervenidos para la construcción de las estaciones del Cablebús, proyecto de transporte público que contempla nueve estaciones en la capital poblana, informó el coordinador de Gabinete estatal, José Luis García Parra.
El funcionario dio a conocer el inicio de los trabajos durante una conferencia de prensa, en la que expuso las imágenes del proyecto arquitectónico. La propuesta considera que las instalaciones se incorporen a los espacios donde serán construidas, con diseños que combinen la infraestructura necesaria para el servicio con elementos del entorno natural.
Las estaciones contarán con espacios de espera para pasajeros y zonas exteriores con vegetación. También se proyectan biciestacionamientos para facilitar los traslados de quienes utilicen la bicicleta como parte de sus recorridos, además de áreas verdes que contribuyan a mejorar el entorno urbano.
La intervención no se limita a los tres parques, pues García Parra señaló que también comenzaron las labores en los puntos previstos para el Centro Escolar Niños Héroes de Chapultepec y el Parque Biblioteca. En cuanto a los acabados, indicó que se utilizarán materiales contemporáneos y de bajo mantenimiento, mientras que la propuesta paisajística contempla especies vegetales nativas.
En otro tema relacionado con el desarrollo del sistema, el coordinador recordó que una comitiva interdisciplinaria viajó a Suiza del 14 al 16 de octubre para conocer los procesos de fabricación de los componentes del Cablebús.
Durante la visita a las instalaciones de Doppelmayr, el equipo revisó motores, torres y sistemas electromecánicos, además de las áreas de producción de cabinas y cable.
Muestran en micrositio cómo serán las estaciones del Cablebús
La ciudadanía puede conocer la propuesta visual del Cablebús mediante un recorrido virtual de sus nueve estaciones, presentado por el Gobierno estatal como parte de la difusión del proyecto. El material permite observar las características arquitectónicas previstas para las instalaciones y su distribución en las distintas zonas de la ciudad.
En las imágenes se aprecian salas de espera para los pasajeros, espacios ajardinados y biciestacionamientos. La propuesta incluye vegetación nativa para favorecer la biodiversidad y crear entornos resilientes, además de buscar una integración entre las estaciones y los parques o espacios urbanos donde se ubicarán.
Otro de los aspectos contemplados es el uso de materiales durables y acabados que requieran poco mantenimiento. Con este planteamiento, el proyecto pretende que las estaciones cumplan su función como puntos de acceso al transporte público y, al mismo tiempo, mantengan una relación con el paisaje urbano y los espacios públicos circundantes.
El recorrido virtual permite consultar la apariencia proyectada para las nueve estaciones antes de que concluya su construcción. Las imágenes fueron expuestas por José Luis García Parra, quien explicó que los diseños presentados corresponden a las características previstas para el sistema de transporte por cable.