Que nos tomen en serio: ciudadanos cuestionan proyecto del Cablebús

PUEBLA, Pue., 30 de marzo de 2026.- ¡El árbol no es mueble, lo matan si lo mueven!, ¡Puebla no es tendedero, respeten nuestro cielo! y ¡Armenta, tu capricho no se sustenta!, fueron algunas de las consignas que más de 300 manifestantes gritaron en la sexta movilización en contra del proyecto del Cablebús.

La protesta, que inició en la Fuente de Los Frailes y culminó en el zócalo de la ciudad, destacó por una amplia participación ciudadana y expresiones artísticas que denuncian lo que consideran un ecocidio en las pocas áreas verdes de la capital.

Inconsistencias en el impacto ambiental

Antonio Ferrer, representante de Agenda Ciudadana, señaló que el Gobierno de Puebla ha modificado constantemente las cifras sobre la afectación de árboles para intentar mitigar el descontento:

"Antes eran novecientos y tantos, luego setecientos, luego bajó a doscientos... ahora dicen que ya no van a derribar un árbol, que los van a trasplantar. Lo que queremos decirle al gobierno es que nos traten en serio", puntualizó Ferrer.

Asimismo, cuestionó el proyecto del Bosque Urbano, pues afirmó que carece de sustento técnico. Según el representante, en mesas de trabajo la propia Secretaría de Medio Ambiente admitió que los 10 mil árboles prometidos por el gobernador Alejandro Armenta no son resultado de una mitigación directa del impacto del Cablebús.

Exigen diálogo en los territorios

Por su parte, Arturo Mendoza, del colectivo Hermanos Serdán, exhortó a las autoridades a salir de sus oficinas y dar la cara a las personas afectadas directamente por la infraestructura:

• Falta de proximidad: Denunció que el Estado evita ir a los territorios, como la zona de Prados Agua Azul, para tratar los temas de forma colectiva.
• Simulación: Criticó que se pretenda negociar con "unos cuantos" en oficinas gubernamentales en lugar de abrir foros abiertos en las colonias donde se instalarán las torres.

La manifestación pacífica duró alrededor de tres horas, reafirmando la exigencia de transparencia y protección a los ecosistemas urbanos frente a los proyectos de movilidad estatal.