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PUEBLA, Pue., 5 de marzo de 2026.- Diversos colectivos de la sociedad civil y ciudadanos en Puebla emitieron un posicionamiento público en el que manifestaron su rechazo al proyecto del Cablebús impulsado por el gobierno estatal, así como a la estrategia de plantación de árboles anunciada como parte de un plan de reforestación. En rueda de prensa, los manifestantes acusaron falta de transparencia, improvisación técnica y posibles afectaciones al medio ambiente.
Las organizaciones señalaron que el proyecto del Cablebús carece de justificación técnica suficiente y cuestionaron el costo estimado de 6 mil 752 millones de pesos, al considerar que beneficiaría a una población reducida en comparación con la inversión prevista. También advirtieron sobre posibles impactos negativos en el arbolado y la fauna urbana, así como la pérdida de áreas verdes utilizadas por la ciudadanía.

En el posicionamiento también se critica el programa gubernamental de plantación de 10 mil árboles, el cual, dijeron, se está realizando sin una estrategia clara. Los colectivos denunciaron malas prácticas en la primera fase del proyecto, entre ellas la saturación de ejemplares, la falta de criterios de planeación urbana, el uso de especies exóticas como acacias negras y amarillas, así como la plantación en temporada de estiaje.
Además, los representantes de la sociedad civil rechazaron las acusaciones del gobierno estatal que atribuyen las protestas a intereses partidistas. Aseguraron que su participación responde a una vigilancia ciudadana que han mantenido frente a distintas administraciones, independientemente de su filiación política.

En ese sentido, solicitaron al gobernador Alejandro Armenta frenar las acciones relacionadas con el proyecto del Cablebús y abrir mesas de trabajo y diálogo con especialistas, organizaciones y ciudadanos para analizar alternativas de movilidad con enfoque en seguridad vial, sostenibilidad e inclusión.
Entre las propuestas planteadas se encuentra la mejora y ampliación del transporte público, particularmente del sistema RUTA y de los camiones convencionales, así como una reingeniería de rutas que permita reducir la dependencia de unidades tipo combi. También plantearon impulsar la creación de parques urbanos con vegetación nativa y transformar camellones de concreto en áreas verdes que favorezcan la biodiversidad.
El pronunciamiento también se da luego de que el presidente municipal de Puebla, José Chedraui Budib, mencionara en entrevista con medios la posibilidad de modificar la Carta Urbana del municipio para otorgar los permisos necesarios para la construcción del Cablebús.

Al respecto, una especialista en arquitectura y planeación urbana advirtió que este procedimiento no puede realizarse de manera discrecional ni por decisión unilateral del ayuntamiento. Explicó que la legislación urbana exige estudios técnicos de soporte, publicación del proyecto de modificación, consulta pública y mecanismos de participación ciudadana, además del análisis de observaciones presentadas por la ciudadanía.
Finalmente, los colectivos afirmaron que su postura se basa en la defensa del derecho humano a un medio ambiente sano y a una movilidad segura, por lo que insistieron en la necesidad de que las autoridades garanticen procesos transparentes y participativos en la toma de decisiones que impactan el desarrollo urbano de Puebla.




