Inaugura Lilia Cedillo la XXXIV Universiada BUAP 2026
PUEBLA, Pue., 11 de diciembre de 2025.- La transición hacia la movilidad eléctrica continúa ganando terreno en Puebla y en el país, lo que ha incrementado la necesidad de infraestructura inteligente para planear recorridos y facilitar la carga de vehículos.
En este contexto, la Facultad de Tecnologías de Información y Ciencia de Datos de la UPAEP presentó ElectroMap, un software diseñado para optimizar la ubicación de centros de carga para autos eléctricos.
A través de un comunicado se informó que el proyecto fue desarrollado por Alessia Sánchez Amezcua, estudiante de Ingeniería en Software, quien obtuvo el segundo lugar en la convocatoria estatal ElectroHack. La directora académica de la Facultad, Sandra Rocío Murillo Cano, destacó que esta propuesta representa un avance tecnológico con impacto social, al responder a problemáticas reales de movilidad.
Sánchez Amezcua explicó que el software permite simular escenarios y proponer ubicaciones óptimas para centros de carga, considerando factores como tiempos de espera, congestión vehicular y distancias posibles entre cargas.
La estudiante señaló que el crecimiento de vehículos eléctricos exige más puntos de abastecimiento, pues actualmente la mayoría se concentran en plazas comerciales y aún resultan insuficientes.
ElectroMap fue presentado ante autoridades estatales y representantes de la industria como parte de ElectroHack, organizado por el Gobierno de Puebla, la Agencia Estatal de Energía y empresas del sector.
La joven desarrolladora subrayó que la movilidad eléctrica requiere de colaboración entre ciudadanía, gobierno y sector privado, a fin de que la infraestructura de carga sea tan accesible como una gasolinera.
Como Quadratín Puebla informó, en la entidad existen ya la producción de autos eléctricos como la marca mexicana Zacua que tiene en el mercado los modelos MX2 y MX3. Además, se prevé que para mayo de 2026 esté lista la primera flotilla de autos eléctricos del proyecto federal Olinia en Puebla.