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PUEBLA, Pue., 3 de mayo de 2026.- No hubo prórroga para el pago del control vehicular en Puebla y el plazo cerró el 30 de abril. De acuerdo con la Secretaría de Planeación, Finanzas y Administración (SPFA), se registraron 800 mil unidades cumplidas.
La cifra representa la base de contribuyentes que accedieron al subsidio estatal antes del vencimiento. En recaudación, el ingreso alcanzó 558 millones de pesos, monto que supera las proyecciones iniciales del gobierno estatal.
Aunque el comportamiento refleja una mayor respuesta respecto al ejercicio 2025, el rezago se mantiene. Con un padrón estimado de 1.2 millones de unidades, cerca del 33 % (alrededor de 400 mil vehículos) no cumplió en tiempo y forma con el pago.
La meta anual para control vehicular en 2026 es de 659.5 millones de pesos, por lo que la autoridad prevé cubrir el faltante mediante pagos tardíos ya con recargos incluidos.
A partir del 1 de mayo, los contribuyentes morosos perdieron el subsidio del 100 % en tenencia. Ahora deberán cubrir el impuesto completo, con tarifas que varían según modelo y valor del vehículo.
A este monto se suman recargos mensuales de entre 1.3 % y 1.5 %, además de multas de 20 a 30 UMAS, es decir, entre 2 mil 170 y 3 mil 257 pesos. También quedan bloqueados trámites como verificación, cambio de propietario y renovación de tarjeta de circulación.
Aunque la prórroga terminó, la SPFA mantiene abiertos más de 851 puntos de pago y el portal oficial para regularización. Se conserva la opción de hasta seis meses sin intereses en adeudos mayores a mil pesos, en un intento por facilitar el cumplimiento rezagado.




