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PUEBLA, Pue., 02 de septiembre del 2026 - Durante su Segundo Informe de Gobierno, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo destacó las acciones y proyectos que su administración impulsa en Puebla, principalmente en materia de infraestructura, saneamiento, educación, salud, vivienda y desarrollo económico.
Entre las obras de mayor relevancia se encuentra el saneamiento integral del río Atoyac, la modernización de la autopista Puebla-Acatzingo, la construcción de nuevos bachilleratos, infraestructura hospitalaria y el desarrollo del Polo de Economía Circular en San José Chiapa.
Uno de los proyectos prioritarios es el saneamiento del río Atoyac, para el cual se contemplan 5 mil 934 millones 981 mil 845 pesos para acciones en Puebla y Tlaxcala.
El programa considera la construcción de 14 plantas de tratamiento, 229 kilómetros de colectores, 209 biodigestores, seis parques ribereños y 12 puntos de monitoreo, además de la rehabilitación de nueve máquinas limpiadoras.
Para julio y agosto de 2026 se reportó un avance general de 85 por ciento, con trabajos en 63 kilómetros y la reforestación de mil 100 hectáreas.
En materia carretera, el Gobierno Federal contempla la modernización de 15 kilómetros de la autopista Puebla-Acatzingo, con la ampliación de cuatro a seis carriles.
El proyecto también incluye un viaducto de 1.4 kilómetros y la reubicación de la caseta de Amozoc, con una inversión estimada de 16 mil millones de pesos.
Los trabajos están contemplados para iniciar durante 2026, como parte de las acciones federales para mejorar la conectividad de Puebla con otras entidades.
En educación, durante 2026 inició la construcción de seis bachilleratos en Puebla, con una inversión de 405 millones de pesos.
Uno de los planteles se proyecta en Amozoc, mientras que también se contempla ampliar la infraestructura de Bachilleratos Tecnológicos mediante la intervención de 33 planteles, con capacidad para atender a 12 mil 537 estudiantes.
A esta estrategia se suma la instalación de dos sedes de la Universidad Nacional Rosario Castellanos, una en el Centro Histórico de Puebla y otra en Cuautlancingo.
En salud, uno de los proyectos más importantes fue la conclusión y puesta en funcionamiento del Hospital General Regional Carmen Serdán Alatriste, anteriormente conocido como San Alejandro.
El inmueble comenzó nuevamente operaciones en diciembre de 2025, después de permanecer cerrado durante casi ocho años, con una inversión de 4 mil 159 millones de pesos.
El hospital cuenta con 180 camas censables, 35 consultorios y siete quirófanos, con lo que se busca ampliar la capacidad de atención médica en Puebla.
La estrategia federal de vivienda también contempla acciones en territorio poblano.
En la capital fueron entregadas 832 viviendas en Lomas de San Miguel, mientras que en San José Chiapa se otorgaron las primeras 240 casas del Programa de Vivienda para el Bienestar.
Para Puebla se mantiene una meta de 44 mil viviendas durante el sexenio, mientras que San José Chiapa forma parte de los municipios considerados para ampliar la oferta habitacional.
Otro de los proyectos estratégicos para Puebla es el Polo de Desarrollo Económico para el Bienestar de San José Chiapa, cuyo decreto federal fue emitido el 2 de marzo de 2026.
El proyecto busca atraer nuevas empresas, generar empleos y aprovechar la infraestructura industrial de la región. También se contempla el desarrollo de un Polo de Economía Circular en un terreno de aproximadamente 220 hectáreas.
La estrategia pretende vincular industria, innovación, vivienda y aprovechamiento de residuos para generar nuevas actividades económicas en la zona.
Puebla también fue incluida en la estrategia federal de innovación tecnológica mediante proyectos como Olinia, enfocado en el desarrollo de vehículos eléctricos, y el Centro Nacional de Diseño de Semiconductores Kutsari.
Ambas iniciativas forman parte de la apuesta del Gobierno Federal por desarrollar tecnología y capacidades industriales nacionales, con Puebla como una de las entidades vinculadas a estos proyectos.
Aunque el proyecto del tren de pasajeros México-Puebla-Veracruz forma parte de los planes de infraestructura ferroviaria del Gobierno Federal, no se contempla el inicio de obras durante 2026.
Para esta propuesta se realizaron estudios técnicos con una inversión de 117 millones de pesos, pero hasta ahora no existe una fecha de inicio de construcción para el tramo correspondiente a Puebla.
De esta manera, las principales acciones federales anunciadas o reportadas para Puebla durante el Segundo Informe se concentran en saneamiento del Atoyac, infraestructura carretera, educación, salud, vivienda, desarrollo industrial e innovación tecnológica.




